En miljöbil får släppa ut upp till 95 gram CO2 per km. Skillnaden mellan biobränsleflyg och klimatkompensation är att biobränsle inte tillför koldioxid till

Standardalternativet för flyg i kalkylatorn är ett reguljärt flyg i economy-klass och vi beräknar att denna ger utsläpp av 133 g CO2e per personkilometer. Utsläppen från flyg påverkas också av vilken typ av flyg och vilken sätesklass man väljer.

A) Max 0,99 gram koldioxid per km B) Max 80 gram koldioxid per km C) Max 50 gram koldioxid per km Nästa fråga Räknat per utsläppt ton, bidrar exempelvis metan 25 gånger mer till växthuseffekten än koldioxid. Ett metanutsläpp på ett ton motsvarar därför 25 ton koldioxidekvivalenter. Dessa omräkningsfaktorer kommer från FN:s klimatpanel IPCC:s fjärde utvärderingsrapport (AR4), och används i den nationella rapporteringen av växthusgaser. Medelvärdet av utsläpp för nya svenska bilar 2016 var 126 gram koldioxid per kilometer. Det värdet har korrigerats till 130 för att några av bilarna som klassas som elbilar är laddhybrider, som ibland körs på fossila bränslen. Modellen räknar sedan ut den genomsnittliga bränsleförbrukningen per passagerare. Slutligen multipliceras bränsleförbrukningen med 3,16 för att få fram koldioxidutsläppen per passagerare.

Det är den mängd utsläpp planeten kan absorbera per person varje år. Idag ligger vi strax över tio ton per … Mycket koldioxid i lasten, Miljöpartiet juli 2008, sid 3 1. Vägtransporter och flyg Skillnaden beror främst på stora olikheter i energieffektivitet, den mängd energi som behövs per kilometer. En ännu större faktor i Sverige är att järnvägen dessutom nästan uteslutande trafikeras av tåg 2018-01-19 Det motsvarar ungefär 700 ton mindre koldioxid per år för varje Airbus 320-flygplan. Ett annat exempel är lättare kabininredning som gör att planet väger mindre och effektivare motorer. Sammantaget har flygets miljöpåverkan alltså minskat med 70 procent per passagerarkilometer de senaste femtio åren. Koldioxid bil vs flyg .

Bromma och Ängelholm med BRAs flyg: 45,9 kg koldioxid (CO2) per Med miljöbil: 51,3 kg CO2 (gränsvärde för utsläpp 95 g CO2/km).

Så här mycket koldioxid släpper vi ut per person: - en svensk: 3 504 kg per år - en amerikan: 11 200 kg per år - en afrikan: 550 kg per år. För 1 kg koldioxidutsläpp kan du göra följande: - åka ensam i en bil, 6 km - åka flyg, 7,3 km - åka buss 20 km - åka 4 personer i en bil, 24 km - åka tåg, 62,5 km - åka cykel, hur långs Det är ett långdistansflygplan med en räckvidd på 4 600 kilometer, med ett utsläpp på 0,025 liter per säte/km.

Enligt uppgifter från Rikstrafiken används 9,6 miljoner liter flygbränsle i den Skatten baseras på en privat körsträcka på 1 600 mil per år. på cirka 8,0 liter per 100 km och de dieseldrivna bilarnas förbrukning var cirka 6,9 liter per 100 km. Utsläppen av koldioxid från den privata körningen med förmånsbilar uppgår

Sedan 2010 har våra flygresor utomlands ökat med över fyra procent per år, vilket resulterar i lika stora utsläpp av växthusgaser som allt bilkörande i Sverige. En trend som forskare, offentliga organisationer och turismaktörer i Göteborg nu vill ändra på. Därför lanserar de nu den nya koldioxid.

Som jämförelse är utsläppen från långväga resande med bil drygt 50 gram per person-km, då Debatten om att flyga eller inte flyga är färgad av starkt moraliska drag. Jag vände min till forskningen för att förstå varför man ska stanna på marken när flyget bara står för någon ynka procent av världens klimatutstsläpp.
Finska patentverket

Standardalternativet för flyg i kalkylatorn är ett reguljärt flyg i economy-klass och vi beräknar att denna ger utsläpp av 133 g CO2e per personkilometer. Ett flygplans utsläpp begränsar sig inte till koldioxid: förbränningen av 2.7kg bränsle per kilometer, det vill säga omkring 2.95 ton flygbränsle för hela sträckan, Skriv in flygsträckan i kilometer (klicka här för en avståndsberäkning, öppnas i nytt vill du bara se koldioxidmängden bockar du ur rutan för RFI (som bara syns Summan som visas efter beräkningen gäller per person (inte hela flygplanet). Flyg påverkar klimatet mest, räknat per passagerare och kilometer. kommer från en mix av svenska energikällor, eftersom de har låga utsläpp av koldioxid.

Marktransporter står för cirka 74 %. Cirka 80 % av flygindustrins koldioxidutsläpp kommer från flygningar på över 1500 kilometer, där det inte finns några andra realistiska transportmedel." Att ta den vanliga passagerarbåten (20 knop) från Helsingfors till Tallinn skulle innebära ett koldioxidutsläpp på 170 g/pkm (gram per passagerarkilometer). Det blir som redan nämnt 30 kilogram CO2 per person för en tur- och returresa över Finska viken och 100 kg från Åbo till Stockholm. Flyg Östeuropeiska Wizz Air gör nu anspråk på att vara det grönaste flygbolaget.
Snipp snapp snut wiki

31 maj 2018 Flyg: 6300 km/år Fyll i hur många km bil du åker per år. I klimatkalkylatorn räknar jag med att ett flyg släpper ut 0,16 kg CO2/person-km.

Farten är 900 km/h. På 90 mil producerar flygplanet 2304 liter vatten, vilket blir 25,6 kg vatten per mil.

Ica gruppen kvartalsrapport

vänds samma emissionsvärden per kilometer för varje transportmedel – con-tainerfartyg, lastbil, dieseldrivet tåg respektive eldrivet tåg – oberoende av vilken sträcka som trafikeras. Ingen hänsyn tas därför till olika hastigheter på olika vägar etc. Samtliga emissionsfaktorer är i gram koldioxid per tonkm (g CO2/tonkm)

Skriv in flygsträckan i kilometer (klicka här för en avståndsberäkning, öppnas i nytt fönster eller ny flik) och utsläppen beräknas automatiskt. Beräkningen visar samtliga växthusgaser som flyget släppet ut, vill du bara se koldioxidmängden bockar du ur rutan för RFI (som bara syns på längre distanser). Undrar du hur mycket en bilresa på 5 mil släpper ut? Eller hur stora utsläpp som orsakas av de 8000 kilometrarna till Thailand?